интересных штучек

MINI отмечает юбилей: ровно 50 лет назад, 26 августа 1959 года, автомобиль Mini Алека Иссигониса был впервые представлен публике, и пользуется успехом по сей день.
Новейший MINI Coupe Concept удовлетворяет принципу бренда - "удовольствие от вождения". Под капотом этой двухместной модели установлен самый мощный двигатель из всей линейки MINI: мотор объемом 1,6 л с турбокомпрессором twin-scroll, позаимствованный у горячего MINI John Cooper Works. Эта силовая установка позволяет MINI Coupe Concept достигать исключительной мощности 211 л.с./155 кВт. Максимальный крутящий момент -- 260 Нм, но за счет функции кратковременного увеличения давления наддува - overboost - его можно быстро увеличить до 280 Нм.

Дизайн кузова MINI Coupe Concept частично позаимствован у MINI Cooper S. Мягкие контуры капота, крупные фары, оригинальная форма решетки радиатора и широкий воздухозаборник создают уникальный образ и очарование, свойственные легендарной британской марке. MINI Coupe Concept это образ классического Mini в современной интерпретации. Указатели поворотов встроены прямо над инновационными трехмерными кольцами габаритных и противотуманных фар. Передний спойлер подчеркивает спортивный облик автомобиля, визуально расширяя кузов.

В MINI Coupe Concept есть еще одна отличительная особенность, обеспечивающая дополнительное пространство в салоне и имеющая практическое значение: отсек между пассажирской зоной и багажником имеет закрывающееся отверстие. Полученная таким образом возможность сквозной загрузки багажа довольно необычна для двухместного купе; она обеспечивает водителю и пассажиру непосредственный доступ к вещам, помещенным в багажный отсек, даже во время движения. В результате сумки, в которых находятся, например, напитки, музыкальные компакт-диски или дорожные карты, надежно уложены в багажнике и в то же время всегда находятся под рукой.

Концепция этой модели базируется на идее снижения массы автомобиля. Например, этот двухместный автомобиль поставляется с алюминиевой крышей, что не только положительно сказывается на уменьшении массы концепта, но и способствует понижению центра тяжести с целью существенного сокращения кренов и лучшей управляемости.